
01 Het jaar in vogelvlucht


Het jaar in vogelvlucht
Mercy Ships Nederland in 2024
Totale inkomsten fondsenwerving in Nederland
€ 10371000
Totale inkomsten: € 17.780.000
Totaal aantal donateurs
29004
Waar ging uw euro naartoe?
Aantal Nederlandse vrijwilligers
247
Aantal dagen Nederlandse vrijwilligers aan boord
22173
Aantal aanmeldingen
255
Aantal informatieavonden
13
Inkoop
71
verstuurde bevoorradingscontainers met een totaalgewicht van 500 ton goederen naar de schepen en projecten vanuit Rotterdam


€ 1783000
aan kortingen en gedoneerd materiaal
Mercy Ships Business Network
Het Mercy Ships Business Network is een groep van betrokken ondernemers die via hun jaarlijkse financiële bijdrage en het bijwonen van netwerkevents betrokken zijn bij het werk van Mercy Ships in Nederland.
167
Leden
5
Events
Mercy Ships Internationaal in 2024
Aantal operaties
3.250
Aantal tandheelkundige procedures
13.312
Aantal medische trainingen
923
deelnemers uit 8 landen ontvingen 159.727 uur training
1.988
vrijwilligers
vrijwilligers uit
74
landen
Meer dan
681
Lokale medewerkers
02 Voorwoord door Paulus Steenkamp en Don Stephens


Voorwoord door Paulus Steenkamp & Don Stephens
Beste betrokkene bij Mercy Ships,
2024 was een zegenrijk jaar voor Mercy Ships Nederland. Een jaar waarin we opnieuw groeiden en records braken. Zo waren er maar liefst 247 Nederlandse vrijwilligers actief op de Global Mercy en de Africa Mercy. We verscheepten 71 bevoorradingscontainers. Verder ontvingen we ruim 10 miljoen euro aan giften van al onze donateurs: particulieren, bedrijven, fondsen, stichtingen, kerken en scholen. Heel veel dank daarvoor!
Zelf bezocht ik de Africa Mercy tijdens haar missie in Madagaskar. De schrijnende armoede en de aandoeningen van onze patiënten maakten een diepe indruk op me. Zo zag ik een man met een fors gezwel in zijn hals de operatiekamer binnengeleid worden. Twee dagen later trof ik hem met verband maar zonder gezwel aan in de ziekenzaal. Hij kreeg niet alleen zijn leven terug, de operatie bracht ook hoop aan hem en zijn familie.
De crew van de Africa Mercy bestaat, net als die van de Global Mercy, vrijwel geheel uit vrijwilligers. Ik ontmoette niet alleen veel Nederlanders die dienen aan boord, maar ook Amerikanen, Britten, Fransen, Belgen, Gabonezen, Hongkongers, Zuid-Afrikanen en allerlei andere nationaliteiten.
Wat ze doen is onmisbaar, net zoals dat van de mensen die zich inzetten voor het werk dat hier in Nederland plaatsvindt. De inzet van alle medewerkers en vrijwilligers in ons kantoor in Rotterdam. De betrokkenheid van de Home Crew en SHIPmates. De steun van het Mercy Ships Business Netwerk. Het is een fundament onder de hoop en genezing die we brengen.
2024 was ook een jaar van verandering. We namen afscheid van bestuursleden Peter den Hertog (penningmeester) en begin 2025 ook van Nicole van de Hoeve, die zich allebei twee bestuurstermijnen hebben ingezet voor onze missie. Met Peter de Pater en Laurence van Gelderen haalden we twee sterke opvolgers aan boord. Tot slot hebben we onze naam van Mercy Ships Holland officieel aangepast naar Mercy Ships Nederland.
Daarmee gaan we ons jubileumjaar in. Mercy Ships Nederland bestaat 35 jaar. Ik hoop velen van jullie dit jaar te ontmoeten!
Dr. Ir. Paulus Steenkamp,
Voorzitter
Rotterdam, 7 april 2025
Beste vrienden,
2024 was opnieuw een jaar vol hoop en herstel. Ik kijk met dankbaarheid terug op de ongelofelijke reis die we samen afleggen. Onze ziekenhuisschepen varen op de hoop van onze patiënten, de vriendelijkheid en zorg van onze vrijwilligers en de betrokkenheid van mensen zoals u.
We brengen daarbij zoveel meer dan genezing aan boord. Elke keer als een van onze schepen aanmeert in een nieuwe haven, is dat het begin van een steen in de vijver. We horen verhaal na verhaal over hoe de operaties en behandelingen levens veranderen.
Verhalen van kinderen zoals Tera, getekend door de littekens van brandwonden. Of Marie Elisa met een tumor die haar toekomst onzeker maakte. De operaties veranderen niet alleen hun levens, maar ook die van ouders, broers, zussen, vrienden en buren. Ze creëren een golf van hoop in hun dorpen en gemeenschappen.
Dit jaar hebben we opnieuw met eigen ogen gezien hoe ons werk het tijdloze model van Jezus weerspiegelt – een model dat gebouwd is op compassie, dienstbaarheid en liefde voor elkaar.
Elke patiënt waarover je in dit verslag leest, staat voor een veranderd leven. Een leven dat hoop geeft, een verandering die mogelijk nog generaties lang impact heeft.
Samen brachten we in 2024 genezing en hoop en creëerden we nieuwe kansen voor duizenden mensen in Afrika. Bedankt dat u deel uitmaakt van onze reis en met ons een verschil maakt. Operatie na operatie!
Naar het voorbeeld van Jezus,
Don Stephens
Oprichter Mercy Ships
03 Het verhaal van Mercy Ships


Het verhaal van Mercy Ships
Wat doet Mercy Ships?
Mercy Ships is een internationale, christelijke hulpverleningsorganisatie die gratis chirurgische en tandheelkundige zorg biedt aan de armste inwoners van Afrika. Dat gebeurt met vrijwillige professionals, op de grootste particuliere ziekenhuisschepen ter wereld.
Mercy Ships werkt nauw samen met de gastlanden waar onze schepen aanmeren. Door chirurgen, verpleegkundigen, anesthesisten en andere professionals uit het gastland te trainen, gaat ons werk door nadat onze schepen weer verder varen. En door ziekenhuizen en klinieken op te knappen, helpen we landen om gezondheidszorg structureel te verbeteren.
Sinds de oprichting in 1978 door Don en Deyon Stephens heeft Mercy Ships medische zorg verleend in 56 landen. We voerden meer dan 121.900 operaties en 556.900 tandheelkundige behandelingen uit. Ook trainden we ruim 55.500 professionals in de landen waar we te gast zijn. Onze werk raakte daarmee de levens van bijna 2,9 miljoen mensen!

Impact en focus
Ook in de 21e eeuw is het werk van Mercy Ships nog altijd hard nodig. Wereldwijd hebben 5 miljard mensen geen toegang tot veilige en betaalbare chirurgische zorg. Elk jaar overlijden hierdoor 16,9 miljoen mensen[1], terwijl een veelvoud daarvan pijn lijdt of langs de kant staat in de samenleving. Dat is een structureel probleem. De impact op de ziektelast van beperkte toegang tot chirurgische zorg in lage-inkomenslanden is daarmee groter dan hiv/aids, malaria en tuberculose bij elkaar.[2]
Sinds 1990 richt Mercy Ships zich volledig op het verlenen van zorg in de Afrikaanse landen ten zuiden van de Sahara. De situatie is er nijpend. Meer dan 90% van de inwoners heeft geen toegang tot veilige en betaalbare chirurgische zorg. Ook behoren veel van de landen in deze regio tot de minst ontwikkelde landen volgens de Human Development Index van de Verenigde Naties. Een groot deel (80%) van de inwoners in deze landen woont binnen 150 kilometer van een haven. De inzet van ziekenhuisschepen is daarmee een zeer effectieve manier om op een veilige manier zoveel mogelijk mensen te helpen.
[1] Shrime MG, Bickler WS, Alkire BC, Mock A. Global burden of surgical disease: an estimation from the provider perspective.Lancet Glob Health. 2015; 3: S8-S9
[2] Referentie: Chapter 2, Global Burden of Surgical Conditions Essential Surgery: Disease Control Priorities, Third Edition (Volume 1). Debas HT, Donkor P, Gawande A, et al., editors. Washington (DC): The International Bank for Reconstruction and Development / The World Bank; 2015 Apr 2.

Internationale vrijwilligers en nationale crew
Om een ziekenhuisschip te runnen, is er een toegewijde groep vrijwilligers nodig met verschillende vaardigheden en talenten. Van medisch specialisten en verpleegkundigen tot IT’ers, schoonmakers, koks en (medisch) technici. Zij ontvangen hiervoor geen salaris, waardoor we medische zorg en ontwikkelingshulp kunnen leveren voor een fractie van de gebruikelijke kosten.
Onze vrijwilligers werken nauw samen met medewerkers uit het land waar onze schepen aanmeren. Deze crew bestaat bijvoorbeeld uit vertalers, ziekenhuisassistenten en medewerkers die in de eetzaal en kombuis werken. Zij ontvangen een vergoeding voor hun werk.
Mercy Ships brengt, vanuit het geloof in Jezus, hoop en genezing aan de alleramsten.
Hoe werkt Mercy Ships?
Fase 1. Samen voorbereiden
Aan welk soort zorg is het meest behoefte in een land? Hoe zit het zorgsysteem in elkaar? Welke organisaties zijn er betrokken? Hoe kunnen we samenwerken en versterken wat er al is in een land? Dat zijn belangrijke vragen als we een uitzending van een schip voorbereiden. We bouwen tijdens deze voorbereidingsfase goede relaties op met de overheid en andere organisaties in een land, zodat we straks de grootst mogelijke impact kunnen realiseren. Samen tekenen we een protocol van commitment. Daarin staat wat we met elkaar willen bereiken. De doelen van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) spelen daarbij een belangrijke rol. Ook de praktische voorbereiding van de uitzending vindt in deze fase plaats. Zo kijken we zorgvuldig wat er nodig is om veilig en goed ons werk te kunnen doen in de haven waar we aanmeren.
Fase 2. Uitzending van een schip
Tien maanden ligt één van onze ziekenhuisschepen in de haven van het gastland. Op het schip bieden we in die maanden gratis chirurgische en tandheelkundige hulp aan duizenden mensen. Het gaat bijvoorbeeld om het behandelen van een schisis (gespleten lip/gehemelte), waardoor kinderen weer gewoon kunnen eten en drinken. Of het verhelpen van staar, waardoor mensen hun zicht behouden en weer kunnen werken. Daarnaast bieden we palliatieve zorg en specialistische chirurgische zorg, zoals complexe schedeloperaties of hersteloperaties bij brandwonden. We vinden het belangrijk om de gezondheidszorg beter achter te laten als ons ziekenhuisschip naar de volgende haven vertrekt. Daarom knappen we klinieken en ziekenhuizen op, plaatsen we nieuwe medische apparatuur en leren we medewerkers om de apparatuur te gebruiken. Ook trainen we via ons Education, Training en Advocacy-programma (ETA) op het schip lokale chirurgen, oogartsen, anesthesisten, tandartsen en verpleegkundigen. Verder geven we cursussen aan land over bijvoorbeeld hygiëne en gezonde voeding. Veel deelnemers aan onze trainingen en programma’s blijven hun kennis delen binnen hun eigen gemeenschappen, waardoor vaardigheden worden doorgegeven en er een erfenis wordt gecreëerd die generatieslang benut kan worden.
Fase 3. Nazorg & Evaluatie
Nadat ons ziekenhuisschip weer verder is gevaren, keren medewerkers van Mercy Ships nog regelmatig terug naar een land. Hoe gaat het met de medische organisaties en lokale gezondheidsprofessionals waarmee we samenwerkten? Waar lopen ze tegenaan en hoe kunnen we hen ondersteunen om zelf de zorg in hun land verder te verbeteren? En wat kunnen we zelf leren, zodat we een volgende keer een nog grotere impact kunnen realiseren? Dat is waar we in deze fase naar kijken. We bezoeken ook patiënten die we ontvingen aan boord van ons ziekenhuisschip. Hun veranderde levens zijn een continue bron van inspiratie en motivatie om ons werk verder uit te breiden.


2024 in beeld: een historisch jaar
2024 was een bijzonder jaar voor Mercy Ships. Voor het eerst in onze geschiedenis waren we met twee schepen tegelijkertijd actief in Afrika. Daarmee brachten we hoop en genezing aan zowel de west- als oostkust van het continent!
2024 in getallen
8
Landen met actieve programma’s van Mercy Ships
1.988
Internationale vrijwilligers aan boord
681
medewerkers uit gastlanden aan boord
4.684
Medische ingrepen
2.847
Chirurgische patiënten
3.250
Operaties
2.829
Tandheelkundige patiënten
13.312
Tandheelkundige procedures
159.727
Uren aan medische training en opleiding
In 2024 voelden we de internationale krapte aan zorgpersoneel. Op onze ziekenhuisschepen werkten minder medisch vrijwilligers dan we zouden willen. Ook waren er uitdagingen in de samenwerking met overheden. Hierdoor voerden we minder operaties uit en gaven we minder medische trainingen dan mogelijk zou zijn met twee schepen. We zetten interne stappen om o.a. het aanmeldproces voor vrijwilligers op cruciale punten te verbeteren, zodat we onze impact in 2025 kunnen vergroten.
Global Mercy in Sierra Leone
De Global Mercy vervolgde in 2024 haar werkperiode in Sierra Leone. We zijn al voor de zesde keer in dit West-Afrikaanse land, iets wat Mercy Ships typeert. We gaan voor langetermijnrelaties met landen waar we te gast zijn.
Nog altijd is de medische nood in Sierra Leone groot. Met 1.641 operaties en 4.628 tandheelkundige procedures konden we gelukkig veel patiënten helpen. Maar we deden meer. Samen met het ministerie van Volksgezondheid en Welzijn, de Universiteit van Sierra Leone en Connaught Hospital hebben we meerdere onderwijs- en trainingsprogramma’s opgezet.
Aankomend medisch professionals volgden een mentorprogramma aan boord. Ook trainden we studenten over veiligheid tijdens operaties. Verder startte er op verzoek van de regering een opleiding voor anesthesisten. Dat is hard nodig, want voor elke miljoen inwoners heeft Sierra Leone maar 1 anesthesist. 90% van de operaties in het land wordt nu uitgevoerd zonder een geschoolde anesthesist, wat grote medische risico’s met zich meebrengt.
In de opleiding doen 20 ervaren verpleegkundigen theoretische en praktische kennis op over anesthesie. Het onderwijs vindt plaats in het simulatiecentrum van de Global Mercy en in de School of Nursing in Freetown. De bedoeling is dat er in de toekomst meer anesthesisten worden opgeleid, om zo de chirurgische capaciteit in het land verder uit te breiden.
Daarnaast konden, dankzij de steun van Mercy Ships en de samenwerking met Freedom From Fistula, meer dan 1.000 kinderen en tieners consulten, medicijnen en essentiële vaccinaties krijgen via het Aberdeen Women’s Centre in Freetown.
Africa Mercy in Madagaskar
Na een grondige renovatie voer de Africa Mercy in 2024 naar Madagaskar. Het is het vierde bezoek aan dit Oost-Afrikaanse land. Na een voorbereidingsfase vonden in maart de eerste tandheelkundige behandelingen plaats, in mei startten ook de operaties.
We voerden in 2024 in totaal 727 operaties en 4.472 tandheelkundige procedures aan boord uit. Het gaat onder meer om kaak- en gezichtsoperaties, reconstructieve plastische chirurgie en operaties voor mensen met klompvoeten, X-benen, O-benen en andere orthopedische aandoeningen.
Ook in Madagaskar verzorgden we onderwijs voor studenten en medisch professionals. We deelden kennis en vaardigheden op het gebied van onder meer anesthesiebegeleiding en de behandeling van schisis. Daarmee dragen we bij aan het versterken van het zorgsysteem in Madagaskar en zorgen we dat ons werk doorgaat als de Africa Mercy in 2025 weer doorvaart.

PATIËNTVERHAAL
14 centimeter maakt voor Fudia een wereld van verschil
Als haar ouders in 2015 hun kersverse dochter Fudia voor het eerst vasthouden, zien ze meteen dat er iets niet goed is. Fudia’s benen staan scheef. Als hun dochter opgroeit, wordt dat alleen maar erger.
Fudia’s ouders masseren de benen van hun dochter vaak met warm water, omdat mensen zeggen dat dat helpt. Maar als Fudia groeit, worden haar benen alleen maar krommer.
Kinderen in het dorp en klasgenootjes op school vinden haar raar en lachen haar uit. Met de jaren wordt Fudia steeds onzekerder. Als haar benen krimpen, krimpt ook haar zelfvertrouwen.
Kans om invalide te worden
De aandoening die Fudia heeft? Dat is de ziekte van Blount. Het is een groeistoornis in de onderbenen, waardoor het been kromt en de voeten naar binnen komen te staan. Tegen de tijd dat Fudia 10 jaar oud is, ligt haar jonge leven in diggelen. Fudia’s beide ouders zijn overleden. Haar benen zijn krom en haar voeten staan in een hoek van 90 graden naar binnen. Als er niets gebeurt, is de kans groot dat ze straks helemaal niet meer kan lopen.
Was ze in Nederland geboren? Dan was Fudia op jonge leeftijd al geopereerd. Maar in Sierra Leone liggen de zaken anders. Voor elke 10.000 inwoners is er slechts één dokter, laat staan gespecialiseerde chirurgen voor dit soort operaties. Misschien komt Mercy Ships nog een keer naar Sierra Leone, zeggen ze in het ziekenhuis. En dat is dus waar Fudia en haar oom Joseph en tante Massa op hopen.
Operatie maakt benen recht
In 2023 is het zover. Joseph brengt zijn nichtje meteen naar het dichtstbijzijnde aanmeldcentrum. “Ik wilde zo graag dat ze weer beter zou worden. Dat ik haar zou kunnen zien staan, met twee rechte benen.”
Ze zijn dolgelukkig als blijkt dat Fudia in aanmerking komt voor een operatie. Vier uur lang zijn de vrijwillige chirurgen aan boord van de Global Mercy aan het opereren. Als ze uit de narcose komt zijn niet alleen haar benen recht: ze is ook langer. 14 centimeter maar liefst!
Lach en zelfvertrouwen terug
Al zit de belangrijkste groei misschien wel ergens anders. Want die voorzichtige blik? Die heeft plaatsgemaakt voor een grote glimlach. Fudia’s ogen fonkelen weer. Haar zelfvertrouwen is terug.
“Haar leven is veranderd”, zegt tante Massa. “Ze durft weer naar school te gaan, wordt niet meer uitgelachen en bespot. En ze heeft vrienden en vriendinnen. Het gaat beter met haar dan ooit tevoren.”
En Fudia zelf? Die weet nu wat ze wil worden. Dokter. Zodat ze later kinderen in haar land kan helpen.
Fudia’s verhaal met Mercy Ships bekijk je hier:

VERHAAL VAN EEN TRAINEE
Hoe Diane groeide als verpleegkundige aan boord van de Africa Mercy
Als kind maakte Diane uit Madagaskar mee hoe haar nicht een operatie onderging op de Africa Mercy. Het inspireerde haar om verpleegkundige te worden. En nu ontwikkelt ze haar medische skills op het ziekenhuisschip waar het leven van haar nichtje veranderde.
Diane is inmiddels 23 jaar oud. Ze studeert aan de Universiteit van Toamasina, een havenstad aan de oostkust van het Afrikaanse eiland. Samen met acht andere studenten werd ze geselecteerd om mee te doen aan een opleidings- en trainingsprogramma van Mercy Ships.
In het programma kijken ze drie weken lang mee met de verpleegkundigen aan boord van de Africa Mercy. Ook oefenen ze met klinische verpleegkundige vaardigheden. Dat gebeurt voor, tijdens én na operaties aan boord van het schip. In het programma is ook aandacht voor belangrijke vaardigheden zoals communiceren en samenwerken.
In korte tijd maakte Diane kennis met een groot aantal verschillende medische scenario’s, verschillende soorten patiënten en chirurgische procedures. “Ik heb zoveel ervaring opgedaan”, vertelt ze. “De manier waarop de crew met patiënten omgaat is anders dan ik ooit heb gezien. Ze zorgen met zoveel liefde en zonder onderscheid te maken.”
Het maakte een onuitwisbare indruk op de jonge verpleegkundige uit Madagaskar. “Ik heb geleerd om elke patiënt te waarderen als een persoon, om hun waarde te erkennen,” zei ze. “Deze training heeft me hoop en motivatie gegeven om in de toekomst op dezelfde manier met patiënten om te gaan.”

VERHAAL VAN EEN VRIJWILLIGER
Van online les tot samenwerken aan boord van de Global Mercy
Tijdens de coronapandemie gaf tandarts Marijke Westerduin niet alleen online colleges aan Nederlandse studenten tandheelkunde. Ook Salématou Camara, een jonge student uit Guinee, leerde mee via Zoom.
“Ik zou eigenlijk met mijn man en kinderen aan boord stappen van de Global Mercy, om uit te varen naar Liberia. Door de pandemie ging dat niet door, maar al snel kwam de vraag of ik online les wilde geven aan studenten van de pas opgerichte Dental Clinic in Guinee. Ik had in die tijd zoveel online colleges en vergaderingen, het was een kleine stap om dit erbij te doen”, vertelt Marijke.
In 2021 kreeg Marijke alsnog de kans om aan boord te stappen van de Global Mercy voor een werkperiode in Sierra Leone. Ze stuurt er het team van vrijwillige tandartsen aan. Aan boord van het schip ontmoette ze ook een ‘oude’ bekende: Salématou!
Nadat Salématou haar tandartsdiploma haalde, besloot ze om als vrijwilliger aan de slag te gaan in de innovatieve tandheelkundige kliniek op de Global Mercy. Ze leert er veel van de samenwerking met ervaren tandartsen zoals Marijke. “We zijn nu collega’s, maar voor mij blijft ze mijn docent”, vertelt Salématou. “Ze maakt altijd tijd voor me als ik iets wil bespreken.”
De ervaringen aan boord vormen ook een inspiratiebron voor de jonge tandarts. Ze droomt er nu van om de tandheelkundige zorg te verbeteren op het platteland van Guinee. En Marijke? Die groeit zelf ook door haar werk aan boord van het schip, bijvoorbeeld in het nemen van beslissingen over een behandeling. “Patiënten kunnen hier vaak maar één keer naar de kliniek komen. Je moet grote beslissingen direct nemen. Daar word je heel flexibel en creatief van!”
Overzicht in getallen
Sierra Leone | Madagaskar | |
---|---|---|
Aantal medische ingrepen | 2.706 | 1.096 |
Aantal operaties | 1.641 | 727 |
Aantal patiënten dat een operatie onderging | 1.487 | 645 |
Aantal tandheelkundige procedures | 4.628 | 4.472 |
Aantal tandheelkundige behandeling | 1.913 | 1.698 |
Aantal patiënten dat een tandheelkundige behandeling onderging | 1.062 | 989 |
Aantal getrainde studenten en professionals | 217 | 49 |
Aantal uren aan training en opleiding | 38.617 | 7.821 |
Mercy Ships in Guinee
Tandartspraktijken waar je een veilige behandeling kunt krijgen? Die zijn er maar weinig in Guinee. Bovendien kunnen veel mensen in het land tandheelkundige behandelingen helemaal niet betalen. Maar daar komt langzaam verandering in!
Sinds 2018 werkt Mercy Ships namelijk samen met de tandheelkundige school van de Gamal Abdel Nasser Universiteit in Conakry (UGANC). Het partnerschap zorgt ervoor dat tandheelkundestudenten vanaf dat moment naast theorieles ook praktijkoefeningen kunnen doen met inzet van simulatie en klinische training.
In zes jaar tijd is de samenwerking sterk gegroeid. Zo sponsort Mercy Ships nu ook internationale studenten en zijn er aanvullende trainingen opgezet waarmee tandartsen zich kunnen specialiseren in chirurgische ingrepen. Een nieuwe mijlpaal in het partnerschap? Dat was de opening van een uitgebreide trainingsfaciliteit in 2024.
Het aantal simulatieplekken groeide van 4 naar 30, het aantal tandartsstoelen van 10 naar 22. Ook kwamen er nieuwe laboratoria voor praktische training en tandprotheses, een scanner waarmee gedetailleerde 3D-beelden worden gemaakt voor nauwkeurige diagnose en behandeling en een elektronisch patiëntensysteem voor het bijhouden van dossiers. Dankzij de uitgebreide faciliteit konden we 4.212 tandheelkundige procedures uitvoeren in 2024.
Inmiddels trekt de opleiding studenten aan uit heel Afrika. In 2024 startten bijvoorbeeld toekomstige tandartsen uit Benin, Guinee-Bissau, Sierra Leone en Madagaskar hun studie. Daarmee speelt de school een belangrijke rol in het verbeteren van de tandheelkundige zorg op het continent.
Activiteiten in andere landen
Benin
In 2024 boden we tandheelkundig studenten uit Benin de kans om een stage te volgen bij een tandheelkundige school in Guinee. De studenten volgden er praktijkonderwijs en doen ervaring op via simulatieplekken. Andere studenten volgden een tandheelkundige specialisatie bij een partneruniversiteit van Mercy Ships in Marokko. We werkten ook samen met de faculteit gezondheidswetenschappen van de University of Abomey-Calavi’s (UAC) om het tandheelkundig onderwijs opnieuw op te zetten. Samen maakten we plannen voor de langetermijnontwikkeling van klinische training en simulatie. Verder werkten we samen met Phaz Compassion, een ngo die jonge inwoners van Benin traint in agro-ecologie en ondersteuning biedt aan kwetsbare vrouwen en weeshuizen.
Guinee-Bissau
In 2024 zijn we een partnerschap aangegaan met de Universidade Jean Piaget de Guiné-Bissau (UNIPIAGET). Het doel? Het tandheelkundige onderwijs en de tandheelkundige zorg in het land versterken. Met onze steun kunnen in totaal 24 studenten uit Guinee-Bissau een opleiding volgen bij onze partnerschool UGANC in Guinee. De sponsoring draagt zo bij aan het versterken van de beroepsbevolking, het tegengaan van kansenongelijkheid en het opbouwen van een tandheelkundig netwerk in het land.
Zuid-Afrika
Dit jaar vonden er meerdere Safer Anesthetics from Education (SAFE) cursussen verspreid door Zuid-Afrika plaats. De cursussen bestaan uit een combinatie van theorielessen, simulaties en workshops en gaan onder meer over veilige anesthesie bij verloskunde en kindergeneeskunde. Een aantal cursussen bevat een Train de Trainer-onderdeel, waarbij de deelnemers zijn uitgerust om hun kennis door te geven en anderen op te leiden in dezelfde materie.
Togo
Al jarenlang hebben Mercy Ships en Togo een sterke band. In 2024 bouwden we verder aan strategische partnerschappen in het land, gericht op oogheelkundige chirurgie en training. We steunen onder meer Sight.org en Lumière Divine, het opleidingsinstituut voor staaroperaties van Abram Wodomé. Hij is een oud-trainee van Mercy Ships en nu een toonaangevende oogchirurg. Dit jaar hebben we veel behandelingen in zijn kliniek gefinancierd. Het gaat vooral om relatief lichte ingrepen, zoals staaroperaties waarbij slechts een kleine incisie wordt gemaakt.
Overzicht in getallen - activiteiten in overige landen
Totaal aantal operaties |
882 |
Aantal uren training & opleiding (ETA) |
10.174 |
Aantal deelnemers aan ETA-programma’s |
201 |
04 Mercy Ships in Nederland


Mercy Ships
In Nederland
Mercy Ships Nederland in internationaal verband
Mercy Ships is een internationale organisatie die met de grootste particuliere ziekenhuisschepen ter wereld en in samenwerking met Afrikaanse overheden, universiteiten en klinieken chirurgische zorg toegankelijk maakt voor de allerarmsten. Het werk van Mercy Ships wordt ondersteund door 16 nationale Mercy Ships-organisaties in landen over de hele wereld, die gebundeld zijn in de Mercy Ships Global Association (MSGA). Mercy Ships Nederland is sinds 1990 één van die organisaties. We zijn een zelfstandige stichting naar Nederlands recht. De samenwerking met de overkoepelende Mercy Ships-organisatie, Mercy Ships International (MSI), is geregeld in een overeenkomst (Association Agreement).
De focus in Nederland ligt op drie speerpunten van onze doelstelling:
- Werving van vrijwilligers voor het schip
- Inkoop materialen en bevoorrading van de schepen
- Communicatie en fondsenwerving
Tot eind 2024 was de officiële naam van de Nederlandse Mercy Ships-organisatie ‘Mercy Ships Holland’. Voor de internationale herkenbaarheid, de professionaliteit van de organisatie en het feit dat ons werkgebied heel Nederland bestrijkt, is besloten om de organisatienaam aan te passen naar ‘Mercy Ships Nederland’.
Rol Mercy Ships Nederland
Mercy Ships Nederland werkt met een gedreven en professioneel team aan het brengen van hoop en genezing aan de allerarmsten in ontwikkelingslanden. Daarbij is Jezus onze grootste inspiratiebron.
Visie
Mercy Ships zet ziekenhuisschepen in om levens te veranderen en landen te dienen.
Missie
We streven ernaar het model van Jezus te volgen, om hoop en genezing te brengen naar de vergeten armen.
Kernwaarden
In 2024 zijn de kernwaarden van Mercy Ships Nederland verder doorontwikkeld. Dit heeft geleid tot de vaststelling van de volgende vier begrippen:
- Samen verbonden
- Liefdevol
- Hoopvol
- Voortreffelijk
Organisatie
Mercy Ships Nederland werkt vanuit een kantoor en logistiek centrum in Rotterdam. Er werken per 31 december 2024 in totaal 66 medewerkers, waaronder 1 stagiaire. Daarnaast zijn er 13 vrijwilligers actief op het kantoor in Rotterdam. Landelijk zijn voor presentaties en evenementen ongeveer 120 vrijwilligers beschikbaar die op oproepbasis een bijdrage leveren. De organisatie wordt aangestuurd door een algemeen directeur, die met haar managementteam nauw samenwerkt met het bestuur van Mercy Ships Nederland.
Vanuit het Nederlandse kantoor werken 17 medewerkers die de facto in dienst zijn van de internationale organisatie, Mercy Ships International, en 3 medewerkers die de facto in dienst zijn van de Mercy Ships Global Association.
|
Mercy Ships Nederland |
Mercy Ships International / Mercy Ships Global Association |
Totaal aantal fte (per 31-12) |
37,7 |
18,6 |
Gemiddeld aantal fte |
35,7 |
16,7 |
Organogram

- Directie (1 FTE)
- Executive Assistant & HRM (1,9 FTE)
- Recruiting Vrijwilligers (7,4 FTE)
- Inkoop & Logistiek (12,8 FTE)
- Fondsenwerving & Communicatie, Donor Services (13,8 FTE)
- Financiën en ICT (1,5 FTE)
Doelstelling
Mercy Ships Nederland geeft invulling aan haar visie en missie door de volgende activiteiten:
Werving van vrijwilligers
De chirurgische zorg en trainingen van Mercy Ships worden uitgevoerd door professionele vrijwilligers. Wij werven Nederlandse vrijwilligers die voor de korte of lange termijn op de Africa Mercy of Global Mercy werken.
Inkoop en distributie van goederen
Mercy Ships Nederland verzorgt de inkoop van medische hulpmiddelen, voedsel en andere materialen die nodig zijn op de ziekenhuisschepen en de verschillende projectlocaties. Vanwege de ligging dicht bij de Rotterdamse haven, fungeren we ook als logistiek verzamelpunt voor goederen uit heel Europa. We versturen de materialen in containers naar de schepen en onze projectpartners.
Fondsenwerving
Mercy Ships biedt medische zorg, operaties en training voor lokale gezondheidsprofessionals. Om de projecten te financieren wordt er op jaarbasis een totaalbegroting opgesteld. Mercy Ships Nederland draagt hieraan bij door fondsen te werven via online en offline acties onder de doelgroepen: particulieren, bedrijven, stichtingen en fondsen, scholen en kerken. Daarnaast zetten we ook Home Crew-teams in om fondsen te werven. Deze teams bestaan uit vrijwilligers die zich met name in hun eigen omgeving inzetten om het verhaal van Mercy Ships te delen, bijvoorbeeld via presentaties.
Bewustwording en naamsbekendheid
Met acties, events, media en campagnes maken we Nederlanders bewust van het feit dat veel mensen in Afrika geen toegang hebben tot medische en/of chirurgische zorg. Zo vergroten we de steun voor het werk van Mercy Ships. Nieuwe en bestaande betrokkenen houden we via verschillende communicatiemiddelen aangesloten bij onze missie.
Activiteiten in Nederland en het resultaat
Alles wat we bij Mercy Ships Holland doen is erop gericht het werk aan boord van onze ziekenhuisschepen en de medische projecten in de Afrikaanse landen te ondersteunen. Van het werven van vrijwilligers en donaties tot het bevoorraden van de Africa Mercy en de Global Mercy.
Doelstelling 1: Werving vrijwilligers
Rol
De nationale Mercy Ships-kantoren zorgen er in samenwerking met Mercy Ships International (MSI) en andere nationale kantoren voor dat er genoeg vrijwilligers aan boord zijn van de Africa Mercy en Global Mercy. De nationale kantoren zijn verantwoordelijk voor de vrijwilligerswerving en membercare (vrijwilligersbegeleiding). Het aanmeldingsproces van alle vrijwilligers wereldwijd werd voorheen door MSI gedaan. In 2024 heeft het Nederlandse kantoor meegewerkt aan een pilot om zelf het aanmeldingsproces van Nederlandse vrijwilligers te verzorgen. Deze pilot is succesvol verlopen, waardoor we deze verantwoordelijkheid blijvend aan ons takenpakket toevoegen. Het plaatsen van de vrijwilligers op de schepen wordt nog steeds gedaan door het internationale Staffing Team.
Mercy Ships Nederland heeft vrijwilligerswerving als één van de hoofddoelstellingen en draagt actief bij aan de internationale recruitmentdoelstellingen. Aan boord van de schepen zijn meer dan 150 verschillende vrijwilligersrollen. De functies zijn onder te verdelen in de categorieën medisch, maritiem, technisch en algemeen.
Ontwikkelingen in 2024
Recruitment
- We hebben de naamsbekendheid van Mercy Ships onder potentiële vrijwilligers vergroot. Dat deden we onder andere met doelgroepgerichte online wervingscampagnes. Ook namen we deel aan beurzen en evenementen. Zo waren we onder meer aanwezig op het LVO Congres voor operatieassistenten, het RICS symposium voor professionals in de acute zorg, Maritime Industry en Opwekking.
- We hebben een maritiem evenement in Rotterdam georganiseerd. Hierbij waren zo’n 60 professionals uit de maritieme en aanverwante sector aanwezig.
- We organiseerden 13 informatieavonden om potentiële vrijwilligers te informeren, te enthousiasmeren en persoonlijke vragen te beantwoorden.
- Internationaal is de samenwerking versterkt. Zo zijn er per functiecategorie (maritiem, medisch en algemeen) internationale recruitmentteams opgezet die regelmatig overleg hebben over de wervingstargets en -strategie voor die periode. Ook stemmen we de samenwerking met elkaar af in deze overleggen.
Membercare
- Nederlandse vrijwilligers die binnenkort aan boord gaan of onlangs van boord gekomen zijn, werden door ons team begeleid. Dat doen we zowel in groepen als individueel.
- Er zijn reguliere persoonlijke check-ins met Nederlandse vrijwilligers aan boord.
- We hielden telefonische evaluaties en een vervolgenquête onder vrijwilligers die van het schip komen. Vrijwilligers die lang aan boord zijn geweest, boden we een professioneel debriefingstraject aan.
- Er zijn 12 kennismakingsmiddagen georganiseerd voor vrijwilligers die op korte termijn aan boord gaan. Eén middag was speciaal voor gezinnen en twee middagen vonden online plaats. Daarnaast was er een terugkomdag voor vrijwilligers die zijn teruggekeerd naar Nederland.
- Alumni zijn aangemoedigd om naar de Home Crew-barbecue te komen, om hen zo op een laagdrempelige manier te stimuleren om na hun tijd op de schepen ook actief te worden als vrijwilliger in Nederland.
Home Crew
De Home Crew is een groep vrijwilligers die zich in Nederland inzet om Mercy Ships te ondersteunen bij het werven van vrijwilligers en fondsen. Dit doen ze onder andere door het geven van presentaties en het organiseren van fondsenwervende acties. Er zijn verschillende Home Crew-regio’s in het land, zodat deze vrijwilligers zich vooral in hun eigen omgeving kunnen inzetten.
- In 2024 hebben 117 actieve Home Crew-leden zich ingezet in diverse regio’s.
- De Home Crew heeft in 2024 ongeveer 9.000 mensen bereikt door het geven van presentaties.
- Er vond een barbecue plaats voor Home Crew-leden en alumni. Het doel hiervan was het bedanken van de Home Crew voor hun inzet en het verbinden van Home Crew met alumni.
Resultaat in 2024
- 255 vrijwilligers hebben zich aangemeld bij Mercy Ships Nederland.
- Er gingen 247 Nederlandse vrijwilligers aan boord van de Africa Mercy en Global Mercy.
- 117 Home Crew-leden zetten zich actief in en ondersteunen op die manier onze recruitment- en fondswervingsdoelstellingen.
|
2024 |
2023 |
Aantal aanmeldingen in Nederland |
255 |
171 |
Aantal Nederlandse vrijwilligers aan boord |
247 |
182 |
Aantal vrijwilligers in Nederland (Home Crew) |
117 |
79 |
Aantal informatieavonden |
13 |
12 |
Aantal kennismakingsmiddagen |
12 |
5 |
Doelstelling 2: Inkoop en distributie van goederen
Rol
Mercy Ships Nederland vervult een sleutelrol in de bevoorrading van beide schepen en van projecten aan wal. Vanuit het European Distribution Center (EDC) in Rotterdam is het aantal ingekochte en verscheepte goederen in de afgelopen jaren sterk gegroeid. Dit komt niet alleen doordat we sinds dit jaar 2 schepen in de vaart hebben. We vergelijken ook steeds de inkoopprijzen in Europa met die in de Verenigde Staten (VS), waar het andere distributiecentrum van Mercy Ships gevestigd is. Naast de technische materialen, medische benodigdheden, IT-apparatuur, levensmiddelen en andere huishoudelijke artikelen verstuurt Mercy Ships vanuit Nederland ook steeds meer maritieme onderdelen, omdat deze in Europa goedkoper kunnen worden aangeschaft. Hierbij werken we nauw samen met het International Support Center in de VS.
Ontwikkeling in 2024
- De bevoorrading van de Global Mercy is opgeschaald voor de medische werkperiode in Sierra Leone. Gezien de beperkte beschikbaarheid van verse groenten en fruit in Sierra Leone zijn we ook diverse groenten en fruitsoorten gaan versturen vanuit Nederland. Voor de Africa Mercy zijn er zowel materialen ingekocht en verscheept voor de werkperiode in Madagaskar, als voor de jaarlijkse onderhoudsbeurt van het schip.
- Er is ingezet op het verder vergroten van factuurkortingen en giften in natura.
- Er is in 2023 gestart met een vergunningsaanvraag om medicijnen aan te schaffen en op te slaan in Rotterdam. In 2024 is deze beoordeeld en heeft een audit plaatsgevonden.
- Het team is uitgebreid om de groei in volume op te vangen en in te spelen op de toegenomen complexiteit van de bevoorrading. Hiervoor is onder andere een planningsfunctie gerealiseerd.
- Er zijn twee leveranciersmiddagen georganiseerd om de contacten met leveranciers te versterken en om onze missie toe te lichten. Dit heeft tot hogere kortingen en donaties in natura geleid.
- In het magazijn is een werkplek voor medische techniek ingericht om controle en onderhoud aan medische apparatuur ter plekke uit te kunnen voeren.
Resultaat in 2024
- We verscheepten een recordaantal van 71 containers (2023: 66 containers) naar onze schepen en projecten in Afrika. Samen bevatten ze een gewicht van ruim 500 ton aan goederen.
- We verstuurden urgente zendingen per luchtvracht.
- We ontvingen voor € 1.783.000 aan factuurkortingen en giften in natura. (2023: € 1.388.000)
2020: 28 containers
2021: 42 containers
2022: 55 containers
2023: 66 containers
2024: 71 containers
Doelstelling 3: Communicatie en Fondsenwerving en bewustwording
Rol
Mercy Ships Nederland levert een belangrijke financiële bijdrage aan de kosten voor de ziekenhuisschepen, de medische zorg en de opleiding en training van lokale gezondheidsprofessionals. Dat kan dankzij de steun van een groot aantal donateurs, bedrijven, kerken, scholen, stichtingen en fondsen in Nederland. We betrekken hen bij onze missie via evenementen, campagnes, doorlopende communicatie en persoonlijk contact.
Ontwikkeling in 2024
- We organiseerden 40 organisatiebrede evenementen voor de verschillende doelgroepen (2023: 25 evenementen). Mooie voorbeelden zijn de Mercy Ships-dag in Amersfoort waar wij 400 betrokkenen verwelkomden en de leveranciersmiddagen waarin bedrijven die goederen leveren voor onze schepen konden kennismaken met ons werk.
- De donor journey heeft een vaste plek gekregen in onze jaarplannen en zorgt ervoor dat we nog beter kijken naar de wensen van de donateurs.
- In december hebben we een succesvolle eindejaarscampagne gevoerd, met een vernieuwde adventskalender en een verdubbelingsactie.
- We zien groeiende interesse voor ons werk bij stichtingen en fondsen. We verkennen de mogelijkheden om ze intensiever te betrekken bij Mercy Ships Nederland.
- Vanuit de ondernemers zien we een groeiende betrokkenheid. Het Mercy Ships Network (per 1 januari 2025: Mercy Ships Business Network) is gegroeid naar 167 ondernemers. Via verschillende evenementen is de betrokkenheid vergroot. Daarnaast zien we een groeiende groep bedrijven die Mercy Ships gaat steunen op verschillende manieren.
- We zijn dit jaar gestart met datagedreven werken binnen de particuliere markt. Vanaf het vierde kwartaal is er tijd vrijgemaakt om de inzet van kunstmatige intelligentie (AI) binnen de communicatie en fondsenwerving te ontwikkelen.
- Dit jaar zijn we begonnen met een podcastserie over het werk van Mercy Ships. Daarnaast rollen we onze mediastrategie verder uit op de belangrijkste thema’s van ons werk.
- Vanaf september zijn we begonnen met de voorbereidingen voor ons jubileumjaar in 2025. Dit gaat om verschillende events, campagnes en naamsbekendheid.
- Het team Communicatie is uitgebreid met een webmaster en communicatiemedewerker. Vanaf januari 2025 is ook het team van Relatiebeheerders weer compleet met een relatiebeheerder voor de doelgroepen kerken, grote gevers en nalatenschappen.
Resultaten in 2024
- Onze inkomsten uit eigen fondsenwerving stegen naar € 10.371.000 (+30,3%). We zagen een stijging van inkomsten vanuit alle doelgroepen. Vooral de toename van inkomsten uit nalatenschappen en van stichtingen en vermogensfondsen is bovengemiddeld.
- Het aantal donateurs nam licht toe. In 2024 hebben we van 29.004 donateurs giften ontvangen. Dat waren er in 2023 nog 28.153.
- Onze totale inkomsten namen toe naar € 17.780.000. Dit bedrag bestaat uit de inkomsten uit de eigen fondsenwerving, met toevoeging van de bijdrage die we ontvangen vanuit Mercy Ships International (MSI) voor de inkopen die we doen vanuit het European Distribution Center en voor Nederlandse medewerkers die worden doorbelast omdat ze voor de MSI werken.
2024 |
2023 |
Verschil |
|
Particulieren |
4.510.000 |
4.018.000 |
+12,2% |
Nalatenschappen |
1.028.000 |
234.000 |
+339,3% |
Bedrijven |
2.933.000 |
2.461.000 |
+19,2% |
Stichtingen en Vermogensfondsen |
1.335.000 |
769.000 |
+73,6% |
Kerken en Scholen |
558.000 |
475.000 |
+17,5% |
Overige baten |
7.000 |
5.000 |
+40,0% |
Subtotaal Nederlandse baten |
10.371.000 |
7.962.000 |
+30,3% |
Bijdrage vanuit Mercy Ships International |
7.409.000 |
5.780.000 |
+28,2% |
Totaal |
17.780.000 |
13.742.000 |
+29,4% |
Monitoring en evaluatie van resultaten
Mercy Ships Nederland heeft meerdere methodes om resultaten te monitoren en te evalueren. Er zijn langetermijndoelstellingen en jaardoelstellingen geformuleerd door het managementteam (MT). Maandelijks vindt een (financiële) rapportage en evaluatie plaats. Het MT bespreekt deze rapportages en monitort of we op schema zijn om onze doelstellingen te halen. De verschillende teams evalueren hun eigen processen en activiteiten en leggen hiervoor verantwoording af aan hun leidinggevende, MT of directie.
Niet-bereikte resultaten in 2024
- Doelstelling ‘Werven vrijwilligers’: Er is nog geen meerjarenstrategie voor de werving van vrijwilligers ontwikkeld. Dat komt omdat er medio 2025 nog een aantal positief ingrijpende veranderingen in de basisprocessen en internationale strategie zullen plaatsvinden. We laten onze wervingsstrategie daar graag op aansluiten.
- Doelstelling ‘Inkoop materialen’: De vergunning voor de aanschaf van medicijnen is nog niet verleend. Dat komt omdat de aanvraag meer tijd in beslag nam dan verwacht. We verwachten de vergunning in 2025 alsnog te ontvangen.
- Doelstelling ‘Communicatie en Fondsenwerving en bewustwording’: Er is nog geen begin gemaakt met de workflow voor donors. Ook zijn niet alle geplande activiteiten op het gebied van media en naamsbekendheid uitgevoerd, omdat dit meer tijd in beslag nam dan waar we capaciteit voor hadden.
05 Financieel resultaat
Financieel resultaat
Mercy Ships Nederland is een financieel gezonde organisatie. In 2024 besteedden we meer dan 90% van onze inkomsten aan onze doelstelling: medische zorg bieden aan de allerarmsten in ontwikkelingslanden.
Inkomstenstromen van Mercy Ships Nederland
- Een groot deel van onze inkomsten komt uit giften, donaties, collectes en nalatenschappen. We werven deze inkomsten via direct mail, nieuwsbrieven, telemarketing, online campagnes, radiocommercials en evenementen.
- Een deel van de kosten van bevoorrading en logistiek zijn gefinancierd vanuit de internationale Mercy Ships-organisatie. Het ging om € 5.752.000 in 2024 (2023: € 4.600.000).
- Daarnaast is een vergoeding van € 1.657.000 ontvangen voor Nederlandse medewerkers die voor de internationale organisatie werken. Ook dit deel is groeiende (2023: € 1.180.000).
De verwachting is dat onze inkomsten blijven groeien, zowel uit fondsenwerving als door vergoedingen vanuit de internationale organisatie van Mercy Ships.
Gestegen inkomsten
Onze totale inkomsten stegen in 2024 met 29,4% naar € 17.780.000. De extra bijdrage uit de internationale organisatie verklaart een deel van de groei. De inkomsten uit de eigen fondsenwerving namen toe met 30,3%. De stijging van eigen inkomsten is mede te danken aan:
- Inkomsten uit nalatenschappen, die ruim drie keer zo hoog waren als vorig jaar. Alhoewel deze inkomsten uiteraard niet planbaar zijn, verwachten we hier de komende jaren structureel hoge inkomsten uit te ontvangen.
- De inkomsten van stichtingen en vermogensfondsen zijn eveneens fors gestegen met 73,6% naar € 1.335.000. Diverse kleine en grote aanvragen werden gehonoreerd met een donatie.
- De inkomsten van bedrijven van € 2.933.000 zijn fors gestegen door de ‘giften in natura’ en kortingen die van onze leveranciers zijn ontvangen voor in totaal € 1.783.000 (een stijging van 28%). Ook de giften in geld zijn met 7% toegenomen naar € 1.150.000. In dit totaalbedrag is een mooie gift van € 283.000 opgenomen van het Nederlandse ondernemersnetwerk The Mercy Ships Network.
Uitgaven aan capaciteit, inkoop en operationele kosten
Een belangrijk deel van onze inkomsten is besteed aan de inkoop van goederen ten behoeve van trainingen en operaties op onze beide schepen. Zo besteedden we € 967.000 aan medische materialen, non-food zoals kantoorartikelen, sanitaire en hygiënematerialen en overige kosten rond het uitvoeren van operaties en onderhoud/inrichting van de ziekenhuizen op de schepen.
De inkoop van levensmiddelen steeg met ruim 50% naar € 1.490.000. De kosten voor maritieme en technische goederen en zaken gerelateerd aan de logistieke en transportactiviteiten op en rond de schepen, stegen met € 1.000.000 naar € 5.602.000. Verder leverden we een bijdrage van € 2.503.000 aan diverse projecten van de landenteams van Mercy Ships in Afrika. Deze projecten richten zich op de lange termijn op blijvende medische verbeteringen en gezonde voeding.
Daarnaast maakten we diverse operationele kosten voor bijvoorbeeld voorlichting en werving van vrijwilligers (€ 595.000), ondersteuning van vrijwilligers (€ 788.000) en de inzet van medewerkers die werken bij internationale onderdelen van Mercy Ships (€ 1.660.000). De hiervoor genoemde kosten vallen onder besteding aan de doelstelling.
Overige noodzakelijke kosten
Mercy Ships Nederland maakt ook kosten om als organisatie haar werk te kunnen doen. Geld dat niet direct naar de zorg op ons ziekenhuisschip gaat, maar indirect daar wel aan bijdraagt. Te denken valt aan bijvoorbeeld kosten voor fondsenwerving, beheer en administratie van totaal € 1.543.000 (2023: € 1.315.000).
De kosten van fondsenwerving & communicatie (€ 1.082.000) bestaan uit kosten van evenementen, nieuwsbrieven en online communicatiekanalen (€ 412.000) en daarnaast uit personeelskosten en overige kosten. De kosten van beheer/administratie (€ 458.000) bestaan voornamelijk uit salariskosten (€ 255.000) en algemene kosten (€ 143.000). De financiële administratie is voor een groot deel uitbesteed aan een extern bureau.
Het totale aandeel overige noodzakelijke kosten kwam in 2024 uit op 8,7% (2023: 9,6%) van totale inkomsten en 14,9% (2023: 16,5%) van de Nederlandse inkomsten.
Besteding aan onze missie
Mercy Ships Nederland wil minimaal 80% van haar in Nederland geworven inkomsten besteden aan haar missie: het bieden van medische zorg aan de allerarmsten in lage-inkomenslanden. Aan fondsenwerving en communicatie willen we niet meer dan 14% van deze inkomsten besteden, aan beheer en administratie maximaal 6%. In 2024 slaagden we daar opnieuw in:
- We gaven 10,4% van de in Nederland geworven baten uit aan fondsenwerving (2023: 11,2%)
- We gaven 4,5% van de in Nederland geworven baten uit aan beheer en administratie (2023: 5,3%)
- We voegden 1,3% van de in Nederland geworven baten toe aan reserves voor toekomstige uitgaven en reserves voor onze continuïteit (2023: 5,2%)
Voor benchmarkonderzoek wordt gekeken naar de uitgaven ten opzichte van de totale inkomsten:
- We gaven 6,1% van onze totale inkomsten uit aan fondsenwerving (2023: 6,5%)
- We gaven 2,6% van onze totale inkomsten uit aan beheer en administratie (2023: 3,1%)
- We voegden 0,7% van onze totale inkomsten toe aan reserves voor toekomstige uitgaven en reserves voor onze continuïteit. (2023: 2,9%)
Hierdoor konden we 90,6% (2023: 87,5%) van onze totale inkomsten besteden aan onze doelstelling. Zorgvuldig omgaan met geld van donateurs is belangrijk voor het bestuur en de directie van Mercy Ships Nederland. Daarom zijn we blij dat we het aandeel van de overige noodzakelijke kosten in 2024 hebben weten te verlagen.
Doelbestedingspercentages door de jaren heen
Reserveringen voor toekomstige uitgaven
Mercy Ships Nederland houdt meerdere reserves aan. Dat doen we om risico’s op te vangen, maar ook voor toekomstige uitgaven. Het gaat bijvoorbeeld om uitgaven op de lange termijn, waarover we afspraken hebben gemaakt met bijvoorbeeld donateurs. Of om uitgaven die we om praktische redenen niet meer konden doen in het jaar dat we het geld binnenkregen. In 2024 is een bedrag van € 137.000 gereserveerd. Ook hebben we onze reserves opnieuw verdeeld. De veranderingen omvatten:
- Een toevoeging van € 376.000 aan de vereiste continuïteitsreserve.
- Een toevoeging van € 4.000 aan het bestemmingsfonds ter ondersteuning van vrijwilligers aan boord van één van de schepen naar aanleiding van donaties met dit doel.
- Een besteding (=onttrekking) uit een bestemmingsfonds van € 8.000, dat in de komende jaren beschikbaar is voor projecten op het gebied van Landbouw en Werkgelegenheid. Dit naar aanleiding van een donatie met dit doel in 2022 en de instructie deze in 10 jaar aan te wenden. Van die 10 jaar zijn er nu 2 jaar verstreken.
- Een vorming van een bestemmingsfonds vanwege een donatie ten behoeve van toekomstige gynaecologische behandelingen in Afrika voor per saldo € 31.000.
- Besteding (=onttrekking) uit een bestemmingsfonds ten behoeve van armoedebestrijding met een partnerorganisatie in Freetown, Sierra Leone van per saldo € 4.000.
- Een onttrekking van € 264.000 aan de overige reserves.
Tot en met het boekjaar 2022 reserveerden we een deel van het resultaat om vaste activa te financieren. Het bestuur heeft in overleg met de directie besloten deze reservering met ingang van het boekjaar 2023 niet meer te verhogen. In de toekomst zullen alternatieve financieringsbronnen worden gezocht bij het doen van (grote) investeringen.
Per 31 december 2024 is het juridisch eigendom van de totale voorraad gedoneerd aan MSI voor gebruik op onze ziekenhuisschepen en in onze landenprojecten, waardoor de voorraad geen beslag legt op het eigen vermogen van de stichting.
Geen beleggingen, wel gezonde reserves
Omdat we ernaar streven alle inkomsten in hetzelfde jaar te besteden aan onze missie, belegt Mercy Ships Nederland niet. Er is dan ook geen beleggingsbeleid. We houden wel gezonde reserves aan. De reserve voor vaste activa en de continuïteitsreserve zijn onze belangrijkste reserves. Hiermee vangen we eventuele tegenvallers op en dekken we risico’s af. We houden hiervoor een buffer van 50% van de vaste kosten van onze werkorganisatie aan. De reserve bedraagt per 31 december 2024 € 1.854.000.
06 Bestuur & Toezicht
Risicomanagement
Het werk van Mercy Ships Nederland brengt risico’s en onzekerheden met zich mee. Risicomanagement heeft dan ook continu de aandacht binnen onze organisatie.
We richten ons daarbij op de belangrijkste risico’s, die potentieel de grootste impact hebben op onze organisatie en de realisatie van onze missie. Hieronder beschrijven we de belangrijkste risico’s.
Belangrijkste risico's en beheersmaatregelen
- Integriteit en reputatie
De goededoelensector ligt onder een vergrootglas. Als christelijke organisatie willen we uitblinken in integriteit. Ook Mercy Ships Nederland is kwetsbaar voor reputatie- en imagoschade. Die kan niet alleen ontstaan in de eigen Nederlandse organisatie. Ook eventuele onregelmatigheden, fouten of misdragingen bij andere landenkantoren, Mercy Ships International, op de ziekenhuisschepen of in de projecten stralen af op Mercy Ships Nederland. Het voorkomen van reputatie- en imagoschade is belangrijk om het opgebouwde vertrouwen bij de achterban te handhaven en de continuïteit van inkomsten te borgen.
Wat we doen om dit risico te beperken:
- Mercy Ships Nederland heeft een gedragscode, met richtlijnen op het gebied van professionaliteit en integriteit. De gedragscode staat op onze website en is onderdeel van ons aannamebeleid.
- Mercy Ships Nederland en International screenen de vrijwilligers. Ook krijgen vrijwilligers informatie en instructies over de verantwoordelijkheid die ze dragen aan boord van de schepen en bij de projecten van Mercy Ships. Ze conformeren zich aan de gedragsregels van Mercy Ships.
- Mercy Ships Nederland heeft een klachtenprocedure, die is ondergebracht bij de onafhankelijke organisatie Prisma.
- Mercy Ships Nederland heeft een vertrouwenspersoon, zowel intern als extern.
- Mercy Ships heeft internationale afspraken over crisismanagement. Medewerkers van Mercy Ships Nederland volgen regelmatig internationale trainingen op dit gebied.
- Bestuursleden van Mercy Ships Nederland bezoeken regelmatig de ziekenhuisschepen.
- Van elk project wordt door Mercy Ships International een projectrapportage gemaakt.
- Mercy Ships Nederland legt in het kader van transparantie via haar communicatiekanalen regelmatig verantwoording af naar donateurs en andere betrokkenen.
- Grote donateurs die specifieke projecten financieren, ontvangen daarvan een uitgebreide rapportage.
- Optimale internationale samenwerking
Binnen Mercy Ships werken professionals en vrijwilligers uit tientallen landen en culturen samen. Niet alleen op de ziekenhuisschepen en in projecten, maar ook bijvoorbeeld in de logistieke voorbereiding. Om zoveel mogelijk mensen medische zorg te kunnen bieden en gedoneerde middelen optimaal te kunnen inzetten, is een goede samenwerking en transparante communicatie tussen de verschillende onderdelen van de wereldwijde Mercy Ships-organisatie belangrijk. Een gebrek aan efficiënte samenwerking kan tot gevolg hebben dat onnodige kosten worden gemaakt, bevoorrading en plaatsing van bemanning te laat plaatsvindt en we onvoldoende ons doel behalen om medische zorg aan de allerarmsten te geven. Daarnaast kan zo zelfs de reputatie van Mercy Ships als geheel schade oplopen.
Wat we doen om dit risico te beperken:
- Er vindt continue afstemming plaats met Mercy Ships Global Association en Mercy Ships International op het gebied van bevoorrading en logistiek, human resources en werving van vrijwilligers, marketing en fondsenwerving en financieel beheer en verantwoording van projectgebonden giften.
- Op het kantoor van Mercy Ships Nederland werkt een aantal internationale medewerkers van Mercy Ships. Ze zijn onder meer actief op het gebied van programma’s en corporate relaties. Hierdoor zijn er korte communicatielijnen.
- De directeur van Mercy Ships Nederland houdt regelmatig werkoverleg met de leden van Mercy Ships Global Association en met Mercy Ships International.
- De bestuursvoorzitter van Mercy Ships Nederland overlegt regelmatig met collega’s van de andere landenkantoren van de Mercy Ships-organisatie.
- De erevoorzitter van Mercy Ships Nederland is vicevoorzitter van het bestuur van Mercy Ships International.
- Ongestoorde en foutloze bevoorrading
Mercy Ships Nederland heeft een cruciale uitvoerende rol op het gebied van inkoop en logistiek voor beide schepen, de Africa Mercy en de Global Mercy. Om de continuïteit van hoogwaardige medische zorg te borgen, moet de bevoorrading foutloos verlopen, altijd op tijd zijn en moeten de gevraagde materialen en goederen ook daadwerkelijk worden geleverd.
Wat we doen om dit risico te beperken:
- Er is op de afdeling Procurement doorlopend aandacht voor het up-to-date houden van materiaal- en marktprijskennis, inzicht in de logistieke processen en het laden van containers. Door op één locatie te werken, zijn er directe contactlijnen.
- Er is contact met externe partijen die logistieke taken kunnen uitvoeren in geval van calamiteiten. Ook is er een calamiteitenverzekering afgesloten.
- Er is op de afdeling Procurement doorlopend aandacht voor het op peil houden van kennis over voorschriften, beperkingen, eisen en regels die overheden stellen op het gebied van personen- en goederenverkeer, alsmede het opslaan en transporteren van medicijnen.
- Continuïteit ICT-omgeving en dataveiligheid
Mercy Ships Nederland werkt grotendeels digitaal en veel processen zijn geautomatiseerd. Hierbij maken we gebruik van collectieve automatiseringsoplossingen, die we delen met andere Mercy Ships-kantoren wereldwijd. Ook verwerken we veel persoonsgegevens van onder andere donateurs en vrijwilligers, die erop moeten kunnen vertrouwen dat hun gegevens in veilige handen zijn. Voor de voortgang van onze operationele werkzaamheden en de reputatie van Mercy Ships Nederland is de veiligheid, betrouwbaarheid en continuïteit van onze ICT-omgeving cruciaal.
Wat we doen om dit risico te beperken:
- Mercy Ships Nederland heeft een servicecontract met een ICT-dienstverlener. Die verzorgt het beheer en onderhoud van onze hard- en software en garandeert de doorlopende beschikbaarheid van deskundigen in het geval van storingen en calamiteiten. De ICT-dienstverlener verzorgt ook back-ups, zodat bij een eventuele indringing van buitenaf de operationele werkzaamheden binnen enkele uren weer opgestart kunnen worden.
- Mercy Ships Nederland heeft een privacy-beleidsplan dat voldoet aan de AVG. We verwerken persoonsgegevens conform dit beleid.
- Er is een Data Task Force opgericht. Deze taskforce maakt beleid, adviseert en voert activiteiten uit gericht op de verbetering van de verwerking en het beheer van data. Zo borgen we de continue aandacht voor dataveiligheid.
- Mercy Ships Nederland heeft technische en organisatorische maatregelen genomen om persoonlijke gegevens te beschermen tegen verlies of onwettige verwerking. We controleren regelmatig of de maatregelen nog voldoen.
- Wij verstrekken geen persoonsgegevens aan derden, ook niet als dit bevriende organisaties zijn. Met organisaties die in onze opdracht persoonsgegevens van ons verwerken, is een verwerkersovereenkomst gesloten.
- Alle medewerkers binnen Mercy Ships volgen Security Awareness-trainingen. Door video’s en korte quizzen krijgen ze voorlichting over veilig gebruik van gegevens, het tegengaan van fraude en zorgvuldig gebruik van privacygevoelige informatie.
- De aanbevelingen uit een in 2024 gehouden ICT en AVG Security Scan zijn opgevolgd en het geheel wordt in 2025 vastgesteld als beleid. Ook wordt in 2025 een formele Functionaris Persoonsgegevens aangesteld en bij de Autoriteit Persoonsgegevens aangemeld. We kijken hierbij ook naar de samenhang van de ICT-systemen van Mercy Ships Nederland met die van andere internationale kantoren.
Impact en risicobereidheid
Ondanks alle bovenstaande maatregelen blijft er altijd een kans dat bepaalde risico’s zich voordoen. Om af te wegen welke risico’s we accepteren en welke we afdekken, is een risicoanalyse gemaakt. Daarbij is gekeken naar de potentiële impact van risico’s op de continuïteit van onze organisatie en onze missie. Voor de meest reële risico’s heeft Mercy Ships Nederland maatregelen getroffen die de continuïteit van onze organisatie en activiteiten borgen.
Om de gevolgen van risico’s op te vangen, houden we een financiële buffer aan. Dit noemen we de continuïteitsreserve. Het gaat om een buffer waarmee we 6 maanden lang de doorlopende kosten van Mercy Ships Nederland kunnen dragen. Daarbij gaan we uit voor de begroting van het komende jaar. Onderstaand zijn de risico’s in een tabel weergegeven, met hun respectievelijke mogelijke kansen, impactgrootte, gevolgen voor de organisatie en de genomen maatregelen.
Risico-onderdeel |
Kans |
Impact |
Gevolgen |
Maatregelen |
Ongestoorde en foutloze bevoorrading |
Gemiddeld |
Groot |
Stagnatie bevoorrading Africa Mercy en Global Mercy |
Actuele kennis van markt en werkwijzen. Logistiek centrum en kantoor op één locatie.
|
Integriteit en reputatie |
Gemiddeld |
Zeer groot |
Daling van inkomsten en vrijwilligers |
Personeelsbeleid Klachtenprocedure Vertrouwenspersoon Continuïteitsreserve |
Efficiënte internationale samenwerking |
Gemiddeld |
Gemiddeld |
Onnodige kostenPlaatsing bemanning te laat |
OverlegstructuurInternationale collega’s werkzaam op kantoor in Nederland voor verbinding |
Continuïteit ICT-omgeving en dataveiligheid |
Gemiddeld |
Gemiddeld |
Verminderd functioneren organisatie |
Servicecontract met externe ICT-partner, toetsing partner en ICT Security maatregelen
|
Voldoende ruimtelijke en personele capaciteit |
Klein |
Gemiddeld |
Geen ruimte om te werken voor medewerkers |
Thuiswerken faciliterenMeerjarenplanning huisvesting |
Veiligheid op de werkvloer |
Klein |
Gemiddeld |
Fysieke schade aan medewerkers |
Jaarlijkse controle op materialenVeiligheidsprotocol werkplaats.Opleiden en bijscholen BHV’ers |
Stilleggen van het werk door een pandemie |
Gemiddeld |
Groot |
Stilleggen van het werk in Afrika met onze schepenStagnatie van de ondersteuning vanuit Nederland |
Opbouw en ondersteuning van medische capaciteit op het vastelandThuiswerken is volledig gefaciliteerd |
Ontwikkelingen in risicomanagement
De aanwezige risico’s worden door het bestuur en de directie van Mercy Ships Nederland gemonitord en regelmatig besproken in overleggen van het managementteam en tijdens bestuursvergaderingen.
Er is een actuele Risico Inventarisatie en Evaluatie (RI&E) met een bijbehorend plan van aanpak. Een preventiemedewerker ziet toe op de uitvoering van maatregelen en controles en het waarborgen van de operationele processen. Op deze manier stimuleren we continu risicobewustzijn. Waar nodig worden aanvullende maatregelen genomen om de risico’s te verkleinen en de continuïteit van onze organisatie en activiteiten te waarborgen.
Daarnaast is een Audit en Risk-commissie ingesteld, die toeziet op de beheersing van risico’s binnen Mercy Ships Nederland en voorstellen doet voor de verbetering van het risicomanagement. De beheersing van risico’s is een vast agendapunt in de jaaragenda van het bestuur. De commissie bestaat uit twee bestuursleden, de directeur en de manager financiën en ICT. Deze commissie is in 2024 tweemaal samengekomen, waarbij de risico-inventarisatie in de jaarrekening 2023 als basis voor het gesprek diende, aangevuld met een best-practice uit de branche. In 2025 zal het risicomanagement verder worden vormgegeven.
In 2024 is een ICT en AVG Security Scan uitgevoerd onder begeleiding van een externe partij. We hebben per onderdeel de meest passende norm gekozen (ISO 27001, CIS Controls of NIST Cyber Security Framework). We hebben hierbij ook gekeken naar de samenhang van de ICT-systemen van Mercy Ships Nederland met die van andere internationale kantoren. De beperkte aanbevelingen uit deze scan zijn opgevolgd en het geheel wordt in 2025 vastgesteld als beleid. Ook wordt in 2025 een formele Functionaris Persoonsgegevens aangesteld en bij de Autoriteit Persoonsgegevens aangemeld.
Mercy Ships Nederland is een professionele en integere organisatie. We houden ons aan interne en externe standaarden op het gebied van goed bestuur.
Juridische structuur
Mercy Ships Nederland is een zelfstandige stichting naar Nederlands recht. De samenwerking met de internationale Mercy Ships-organisatie, die de ziekenhuisschepen exploiteert (MSI) en met de koepel van alle nationale Mercy Ships organisaties (MSGA) is geregeld door middel van een association agreement. Er is geen juridische relatie met een internationale fondsenwervende organisatie.
Directie
De directeur van Mercy Ships Nederland stuurt de werkorganisatie aan. Die bestaat uit de werkvelden Fondsenwerving en Relatiebeheer, Recruitment, Inkoop en Logistiek, HRM en Financiën & ICT. De directeur is eindverantwoordelijk voor de operationele gang van zaken binnen Mercy Ships Nederland en het onderhouden van contacten met andere organisaties binnen Mercy Ships, namelijk Mercy Ships Global Association en Mercy Ships International.
De directeur wordt aangesteld door het bestuur en legt verantwoording af aan het bestuur. Anita Delhaas is in 2023 benoemd als directeur van Mercy Ships Nederland. Zij geeft, samen met het managementteam, leiding aan de werkorganisatie in Nederland.
Bestuur
Het bestuur van Mercy Ships Nederland houdt toezicht op het beleid van de werkorganisatie. Plannen die door de afdelingen zijn opgezet, worden in bestuursvergaderingen voorgelegd aan het bestuur. De bestuursleden stellen de plannen vast en sturen bij waar nodig.
Elk bestuurslid heeft een werkveld als aandachtsgebied, gebaseerd op hun specialisme. De bestuursleden zien er op toe dat de activiteiten in hun werkveld voldoen aan de doelstellingen van Mercy Ships Nederland en uitgevoerd worden volgens de geldende gedragscode. Voor vrijkomende posities binnen het bestuur worden nieuwe kandidaten gezocht en benoemd door het zittende bestuur.
Op 24 juni 2024 is afscheid genomen van Peter den Hertog, nadat hij ruim 9 jaar als penningmeester de organisatie heeft bestuurd.
Gezien de vijf werkvelden van Mercy Ships Nederland wordt een vijfkoppig bestuur als afdoende gezien.
De heer P.A.J.M. Steenkamp
Bestuursfunctie: voorzitter
Actief sinds: 2023
Aandachtsgebied: algemeen bestuur, huisvesting
De heer H.C.C. de Jonge
Bestuursfunctie: secretaris
Actief sinds: 2015
Aandachtsgebied: algemene zaken, medische onderwerpen, audit&risk
De heer W.P. de Pater
Bestuursfunctie: penningmeester
Actief sinds: 2024
Aandachtsgebied: financiën, audit&risk
Mevrouw N.E.M. van de Hoeve
Bestuursfunctie: algemeen lid
Actief sinds: 2014
Aandachtsgebied: recruitment, personeelszaken en fondsenwerving
De heer G. van de Weerdhof
Bestuursfunctie: algemeen lid
Actief sinds: 2016
Aandachtsgebied: inkoop en logistiek
Aftreedschema
|
|
Aantreden |
Einde1e termijn |
Einde2e termijn |
Einde3e termijn |
Paulus Steenkamp |
Voorzitter |
25-09-2023 |
25-09-2028 |
|
|
Nicole van de Hoeve |
Bestuurslid |
28-11-2014 |
28-11-2018 |
28-11-2023 |
06-02-2025 |
Erik de Jonge |
Secretaris |
29-05-2015 |
29-05-2020 |
29-05-2025 |
|
Gert van de Weerdhof |
Bestuurslid |
25-08-2016 |
25-08-2021 |
25-08-2026 |
|
Peter de Pater |
Penningmeester |
25-04-2024 |
25-04-2029 |
|
|
Laurence van Gelderen |
Bestuurslid |
06-02-2025 |
06-02-2030 |
|
|
Vanwege de continuïteit heeft Nicole van de Hoeven nog een extra jaar (2024) als bestuurslid gediend. Zij is begin 2025 teruggetreden en inmiddels opgevolgd door Laurence van Gelderen.
Bezoldigings- en vergoedingsbeleid
Medewerkers van Mercy Ships Nederland ontvangen een salaris op basis van persoonlijke afspraken, volgens de salarisschalen van de CAO Rijksoverheids. Mercy Ships Nederland heeft een pensioenverzekering afgesloten voor haar medewerkers. Het gaat om een ‘beschikbare premieregeling’. Dit is een pensioenregeling waarbij de werkgever jaarlijks een bedrag stort in een polis bij de verzekeraar. Een derde deel van de premie wordt door de medewerker betaald en tweederde door Mercy Ships Nederland als werkgever.
In verband met de erkenningseisen voor goededoelenorganisaties van het Centraal Bureau Fondsenwerving (CBF) is in het verslagjaar de bezoldiging van de directeur getoetst aan de ‘Regeling beloning directeuren van goede doelen ten behoeve van besturen en raden van toezicht’, zoals vastgesteld door de vereniging Goede Doelen Nederland. Deze regeling geeft aan de hand van zwaartecriteria een maximumnorm voor het jaarinkomen. Dit leidt tot een zogeheten BSD-score van 390 punten met een maximaal jaarinkomen van € 129.292.
Het voor de toetsing relevante werkelijke jaarinkomen van de bestuurder valt ruim binnen het maximumbedrag van de BSD-score. Het jaarinkomen, de belaste vergoedingen en bijtellingen, de werkgeversbijdrage pensioen en de overige beloningen op termijn bleven ook ruim binnen het maximumbedrag van € 160.322 per jaar dat is opgenomen in de regeling. De belaste vergoedingen/bijtellingen, de werkgeversbijdrage pensioen en de overige beloningen op termijn stonden bovendien in een redelijke verhouding tot het jaarinkomen.
De leden van het bestuur ontvangen voor hun werkzaamheden geen beloning. Vrijwilligers die minimaal wekelijks meewerken, ontvangen de wettelijk toegestane vrijwilligersbeloning.
Nevenfuncties
Periodiek wordt gecontroleerd of bestuur en directie nevenbanen of activiteiten hebben die conflicteren met de doelstelling of belangen van Mercy Ships Nederland. Uit deze controle bleek dat er in 2024 geen enkele functie, bijbaan of activiteit conflicterend is. Ook is er geen sprake van belangenverstrengeling en/of belangentegenstelling.
Overzicht hoofd- en nevenfuncties bestuur en directie Stichting Mercy Ships Nederland
Per 17-02-2025
Naam functionaris |
Organisatie |
Aard vd organisatie |
Naam/Categorie nevenfunctie |
Paulus Steenkamp,Bestuurslid, Voorzitter |
Golden Age Consultancy |
Commerciële organisatie |
Directeur / eigenaarHoofdfunctie |
|
Stichting Professor Steenkampfonds CDA |
Politieke partij |
Voorzitter bestuur |
|
CDA afdeling Zuidplas |
Politieke partij |
Voorzitter bestuur |
|
Stichting de Mangoboom |
Charity |
Secretaris raad van toezicht |
|
Stichting Christian Business Angels |
Charity |
Member |
Erik de Jonge,Bestuurslid, Secretaris |
CMIO |
GGD GHOR Nederland |
Hoofdfunctie |
|
De Jonge Advies Publieke Gezondheid B.V. te Rottevalle |
Advies |
Directeur/eigenaar |
|
Nederlandse Vereniging voor Infectieziektebestrijding |
Beroepsorganisatie |
Penningmeester |
|
|
|
|
Nicole van de Hoeve,Bestuurslid, adjunct-voorzitter(Afgetreden per 06-02-2025) |
Directeur ING Nederland fonds |
ING Private Banking |
HOOFDFUNCTIE |
|
Protestantse gemeente Voorburg |
Kerkgenootschap |
Beleggingsadviescommissie |
|
|
|
|
Gert van de Weerdhof,Bestuurslid |
CEO Mercy Ships International |
Charity |
HOOFDFUNCTIE |
|
Sligro |
Commerciële organisatie |
Commissaris |
|
Safestore |
Commerciële organisatie |
Non-executive director |
Peter de PaterBestuurslid, Penningmeester |
WP de Pater Beheer B.V. |
Commerciële organisatie |
Directeur / eigenaarHoofdfunctie |
|
Stichting Rotterdam |
Vermogensfonds |
Penningmeester |
|
St. Administratiekantoor M. Bonda |
Aandelenbeheer entiteit met belegd vermogen t.b.v. o.a. diverse stichtingen |
Bestuurder |
|
St. Acad v Beeldende Kunst en Techn Wetenschappen |
Vermogensfonds |
Penningmeester |
|
|
|
|
|
|
|
|
Laurence van Gelderen (aangetreden per 06-02-2025),Bestuurslid
|
VNO-NCW en MKB-Nederland |
Koepel verenigingen |
Hoofd Human Capital Support (Hoofdfunctie) |
|
De Dutch Don’t Dance Division |
Kunst /Cultuur sector (dansgezelschap) |
Bestuurslid |
Anita Delhaas,Directeur |
St. Mercy Ships Nederland,Rotterdam |
Goede doelen / Fondsenwervende instelling |
Algemeen directeur |
|
Open Doors NLD |
Goede doelen |
Lid raad van toezicht |
|
Tirzah international, California US |
Goede doelen |
Voorzitter bestuur |
|
Stichting Christelijk Spiritueel Centrum |
|
Bestuurslid |
|
Stichting Re-Starter |
|
Voorzitter bestuur |
|
The Leprosy Mission Internatnional, London UK |
|
Bestuurslid |
|
World Evangelical Alliance Partnership e.V. Bonn, Duitsland |
|
Bestuurslid |
Gedragscode en richtlijnen
Mercy Ships Nederland heeft een uitgebreide gedragscode. Deze is integraal onderdeel van het aannamebeleid van de organisatie en staat ook op de website. De directie en het bestuur zien erop toe dat de gedragscode wordt nageleefd binnen de organisatie.
De manier waarop we werken wordt jaarlijks getoetst door het CBF. Deze externe toezichthouder controleert of we voldoen aan de strenge kwaliteitseisen, of we zorgvuldig omgaan met elke euro die we binnenkrijgen en of we daar op een transparante manier verantwoording over afleggen. Op basis daarvan mag Mercy Ships Nederland zich een Erkend Goed Doel noemen.
Maatschappelijke verantwoordelijkheid Mercy Ships
Met ons werk leveren we een bijdrage aan een duurzame wereld op het gebied van zorg, toegankelijkheid en inclusiviteit. We willen dat op een inspirerende manier doen. Op een gelijkwaardige manier, met respect voor mensen en organisaties waarmee we samenwerken en met oog voor het milieu.
Sociale aspecten
- We geloven in gelijkwaardige ontwikkelingssamenwerking. We hebben niet alleen veel te geven, maar ook te ontvangen. Dat geldt op organisatieniveau, maar ook voor medewerkers en vrijwilligers. We streven in onze samenwerking naar gelijkwaardige relaties met partners in binnen- en buitenland.
- We willen in onze marketing en communicatie mensen op een waardige manier representeren en een evenwichtig beeld schetsen van het continent Afrika. We zijn ons bewust van het feit dat er makkelijk stereotypen in onze beelden en teksten sluipen. We streven naar een manier van informeren en communiceren waarin waarden als zelfbeschikking, gelijkwaardigheid, solidariteit en menselijkheid centraal staan. We zoeken naar een balans tussen Nederlanders en vrijwilligers of professionals uit Afrika die aan het woord komen via onze verschillende kanalen. Zo laten we zien dat ontwikkelingsamenwerking tweerichtingsverkeer is en dat er in Afrika waardevolle kennis en expertise is over onder meer medisch, technisch, maritiem en agricultureel gebied.
- Mercy Ships Nederland biedt vrijwilligers de kans om een waardevolle bijdrage te leveren aan een betere wereld. De contacten die ze daarbij opdoen met andere vrijwilligers, lokale professionals en patiënten uit verschillende landen zijn verrijkend voor hun leven. In de voorbereidingsfase staan we met vrijwilligers stil bij hoe ze hun vrijwilligerswerk op een gelijkwaardige manier kunnen uitvoeren.
- Het werk aan boord van ziekenhuisschepen kan uitdagend en confronterend zijn. Met een goede screening en een uitgebreide voorbereiding rusten we vrijwilligers daar zo goed mogelijk voor toe. Als vrijwilligers terugkomen in Nederland, nodigen we ze uit voor onze alumni-community. Daarin kunnen ze ervaringen delen met andere vrijwilligers en betrokken blijven bij Mercy Ships.
Milieuaspecten
- We leveren een grote hoeveelheid materialen en andere voorraden aan de Africa Mercy en de Global Mercy. De productie van deze goederen en de verpakkingsmaterialen belasten het milieu. In ons inkoopbeleid zoeken we naar een balans tussen duurzaamheid en het laag houden van onze kosten, zodat we een zo groot mogelijke impact kunnen maken in Afrika. De verpakkingsmaterialen worden hergebruikt of vernietigd op een manier die het milieu zo min mogelijk belast.
- In de afgelopen jaren hebben we het aantal leveranciers teruggebracht, waardoor we met de overgebleven leveranciers betere afspraken kunnen maken en grotere orders tegelijkertijd kunnen plaatsen. Hierdoor is er minder transport nodig van leveranciers naar ons magazijn.
- Het transport van de goederenstromen van Mercy Ships Nederland naar de Africa Mercy en de Global Mercy belast het milieu. We beperken deze impact op verschillende manieren. Zo hebben we onze activiteiten gecentraliseerd op een locatie dicht bij de Rotterdamse haven. Ook werken we samen met logistieke partners uit de omgeving.
- We faciliteren dat medewerkers thuis kunnen werken en stimuleren dat medewerkers met openbaar vervoer naar hun werk komen. Op deze manier beperken we de milieu-impact van woon-werkverkeer.
- Bij vervangings- of uitbreidingsinvesteringen in ons pand kijken we naar mogelijkheden om tegelijkertijd te verduurzamen. Zo zijn er zonnepanelen aangebracht op het pand in Rotterdam en is het grootste gedeelte van de verlichting energiezuinige ledverlichting.
- In onze marketing en communicatie zetten we in toenemende mate in op digitale communicatie. We maken en verzenden ook nog fysieke materialen, maar zetten die gericht of op aanvraag in.
Economische aspecten
- We kopen benodigde voorraden voor de ziekenhuisschepen en materialen voor medische trainingen, landbouwprogramma’s en de bouw van voorzieningen waar mogelijk in Afrika in. Op deze manier stimuleren we de economie van het betreffende land.
- Voor de goederen die we in Nederland inkopen, richten we ons op het aangaan van partnerships met leveranciers. We streven naar langetermijnsamenwerkingen die ook voordelen bieden voor de betreffende leveranciers.
We bieden bedrijven en organisaties de mogelijkheid om materialen, kennis of tijd te doneren of tegen kostprijs ter beschikking te stellen aan Mercy Ships Nederland. Zo kunnen zij op een laagdrempelige manier invulling geven aan hun maatschappelijke betrokkenheid
07 Toekomst


Toekomst
Een wereld waarin iedereen toegang heeft tot goede medische zorg. Dat is onze droom. We zetten, samen met de internationale Mercy Ships-organisatie, de komende jaren nieuwe stappen om die droom waar te maken.
In 2025 continueren we onze werkperiodes in Sierra Leone en Madagaskar. We kijken er naar uit om aan boord opnieuw vele levensveranderende operaties en tandheelkundige behandelingen uit te voeren. Daarnaast hopen wij onze ETA-programma’s (medische trainingen) verder uit te breiden. Niet alleen in Sierra Leone en Madagaskar, maar ook in andere Afrikaanse landen. Zo blijven we met partners bouwen aan duurzame ontwikkeling van de gezondheidszorg in Afrika.
Op de langere termijn wordt gekeken naar naar een verdere uitbreiding van de vloot. Mercy Ships International is begonnen met het maken van plannen voor nieuw ziekenhuisschip. Het is nog niet bekend wanneer dit schip in gebruik zal worden genomen, maar we verwachten dat we in de aanloop een rol zullen spelen in het verwerven van fondsen, materialen en vrijwilligers.
Werving van vrijwilligers
Ook in 2025 zijn er veel vrijwilligers nodig voor zowel medische zorgtaken als voor technische en ondersteunende werkzaamheden op de ziekenhuisschepen. We breiden ons recruitmentteam uit om een nog grotere bijdrage te leveren in het aantal vrijwilligers en het bieden van goede begeleiding. We ontwikkelen strategische partnerschappen met de maritieme- en gezondheidssector om in deze vraag te kunnen voorzien.
Inkoop en distributie van goederen
We werken verder aan het uitbouwen van onze partnerschappen op het gebied van inkoop en logistiek. We zoeken actief naar partners die met kortingen of donaties in natura ons werk willen ondersteunen. In ons magazijn optimaliseren we doorlopend onze processen en zoeken we naar mogelijkheden om de beschikbare ruimte zo slim mogelijk te benutten. Begin 2025 hebben we ook de GDP-groothandelsvergunning voor medicijnen ontvangen, zodat we de schepen ook van medicijnen kunnen voorzien.
Fondsenwerving
In 2025 bestaat Mercy Ships Nederland 35 jaar. Hiervoor zullen wij vanaf maart verschillende events en campagnes uitrollen. We hopen onze inkomstenstromen verder te laten groeien met (nieuwe) donaties uit het bedrijfsleven, fondsen, stichtingen, scholen en kerken. Ook richten we ons op het vergoten van inkomsten door individuele donateurs die ons via het SHIPmate-programma maandelijks ondersteunen. Op deze manier bouwen wij door aan de groei van de Mercy Ships-community in Nederland en dragen wij bij aan de doelstellingen van de internationale Mercy Ships-organisatie als het gaat om specialistische medische zorg in en met Afrika.
We kijken er naar uit om ons als Mercy Ships Nederland in 2025 weer vol overtuiging in te zetten voor onze mooie missie. Opnieuw zal directeur Anita Delhaas samen met haar managementteam leidinggeven aan de groeiende organisatie. Hierbij weten we ons afhankelijk van God, die ons draagt en leidt.
We voelen ons gesteund door onze achterban; trouwe donateurs, bedrijven, kerken en andere betrokkenen die ons werk doorlopend steunen, ook als ze zelf economische tegenwind ervaren.
Samen volgen we het voorbeeld van Jezus door uit te reiken naar de armste en meest kwetsbare mensen in onze wereld.
Namens het bestuur van Mercy Ships Nederland,
De heer P.A.J.M. Steenkamp
Voorzitter
Rotterdam, 7 april 2025
Overige gegevens


Overige gegevens
CONTROLEVERKLARING VAN DE ONAFHANKELIJKE ACCOUNTANT
Aan: het bestuur van Stichting Mercy Ships Nederland
Verklaring over de in het jaarverslag opgenomen jaarrekening 2024
Ons oordeel
Wij hebben de jaarrekening 2024 van Stichting Mercy Ships Nederland te Rotterdam gecontroleerd.
Naar ons oordeel geeft de in dit jaarverslag, in hoofdstuk 8, opgenomen jaarrekening een getrouw beeld van de grootte en de samenstelling van het vermogen van Stichting Mercy Ships Nederland op 31 december 2024 en van het resultaat over 2024 in overeenstemming met Richtlijn voor de jaarverslaggeving 650 ‘Fondsenwervende organisaties’.
De jaarrekening bestaat uit:
- de balans per 31 december 2024;
- de staat van baten en lasten over 2024; en
- de toelichting met een overzicht van de gehanteerde grondslagen voor financiële verslaggeving en andere toelichtingen.
De basis voor ons oordeel
Wij hebben onze controle uitgevoerd volgens het Nederlands recht, waaronder ook de Nederlandse controlestandaarden vallen. Onze verantwoordelijkheden op grond hiervan zijn beschreven in de sectie ‘Onze verantwoordelijkheden voor de controle van de jaarrekening’.
Wij zijn onafhankelijk van Stichting Mercy Ships Nederland zoals vereist in de Verordening inzake de Onafhankelijkheid van accountants bij assurance-opdrachten (ViO) en andere voor de opdracht relevante onafhankelijkheids-regels in Nederland. Verder hebben wij voldaan aan de Verordening Gedrags- en Beroepsregels Accountants (VGBA).
Wij vinden dat de door ons verkregen controle-informatie voldoende en geschikt is als basis voor ons oordeel.
Verklaring over de in het jaarverslag opgenomen andere informatie
Het jaarverslag omvat andere informatie, naast de jaarrekening en onze controleverklaring daarbij.
Op grond van onderstaande werkzaamheden zijn wij van mening dat de andere informatie:
- met de jaarrekening verenigbaar is en geen materiële afwijkingen bevat;
- alle informatie bevat die op grond van Richtlijn voor de jaarverslaggeving 650 ‘Fondsenwervende organisaties’ is vereist voor het bestuursverslag en de overige gegevens.
Wij hebben de andere informatie gelezen en hebben op basis van onze kennis en ons begrip, verkregen vanuit de jaarrekeningcontrole of anderszins, overwogen of de andere informatie materiële afwijkingen bevat.
Met onze werkzaamheden hebben wij voldaan aan de vereisten in de Nederlandse Standaard 720. Deze werkzaamheden hebben niet dezelfde diepgang als onze controlewerkzaamheden bij de jaarrekening.
Het bestuur is verantwoordelijk voor het opstellen van de andere informatie, waaronder het bestuursverslag en de overige gegevens in overeenstemming met Richtlijn voor de jaarverslaggeving 650 ‘Fondsenwervende organisaties’.
Beschrijving van verantwoordelijkheden met betrekking tot de jaarrekening
Verantwoordelijkheden van het bestuur voor de jaarrekening
Het bestuur is verantwoordelijk voor het opmaken en getrouw weergeven van de jaarrekening in overeenstemming met Richtlijn voor de jaarverslaggeving 650 ‘Fondsenwervende organisaties’. In dit kader is het bestuur verantwoordelijk voor een zodanige interne beheersing die het bestuur noodzakelijk acht om het opmaken van de jaarrekening mogelijk te maken zonder afwijkingen van materieel belang als gevolg van fouten of fraude.
Bij het opmaken van de jaarrekening moet het bestuur afwegen of de stichting in staat is om haar werkzaamheden in continuïteit voort te zetten. Op grond van genoemd verslaggevingsstelsel moet het bestuur de jaarrekening opmaken op basis van de continuïteitsveronderstelling, tenzij het bestuur het voornemen heeft om de stichting te liquideren of de activiteiten te beëindigen of als beëindiging het enige realistische alternatief is.
Het bestuur moet gebeurtenissen en omstandigheden waardoor gerede twijfel zou kunnen bestaan of de stichting haar activiteiten in continuïteit kan voortzetten, toelichten in de jaarrekening.
Onze verantwoordelijkheden voor de controle van de jaarrekening
Onze verantwoordelijkheid is het zodanig plannen en uitvoeren van een controleopdracht dat wij daarmee voldoende en geschikte controle-informatie verkrijgen voor het door ons af te geven oordeel.
Onze controle is uitgevoerd met een hoge mate maar geen absolute mate van zekerheid waardoor het mogelijk is dat wij tijdens onze controle niet alle materiële fouten en fraude ontdekken. Afwijkingen kunnen ontstaan als gevolg van fouten of fraude en zijn materieel indien redelijkerwijs kan worden verwacht dat deze, afzonderlijk of gezamenlijk, van invloed kunnen zijn op de economische beslissingen die gebruikers op basis van deze jaarrekening nemen. De materialiteit beïnvloedt de aard, timing en omvang van onze controlewerkzaamheden en de evaluatie van het effect van onderkende afwijkingen op ons oordeel.
Wij hebben deze accountantscontrole professioneel kritisch uitgevoerd en hebben waar relevant professionele oordeelsvorming toegepast in overeenstemming met de Nederlandse controlestandaarden, ethische voorschriften en de onafhankelijkheidseisen.
Onze controle bestond onder andere uit:
- het identificeren en inschatten van de risico’s dat de jaarrekening afwijkingen van materieel belang bevat als gevolg van fouten of fraude, het in reactie op deze risico’s bepalen en uitvoeren van controlewerkzaamheden en het verkrijgen van controle-informatie die voldoende en geschikt is als basis voor ons oordeel. Bij fraude is het risico dat een afwijking van materieel belang niet ontdekt wordt groter dan bij fouten. Bij fraude kan sprake zijn van samenspanning, valsheid in geschrifte, het opzettelijk nalaten transacties vast te leggen, het opzettelijk verkeerd voorstellen van zaken of het doorbreken van de interne beheersing;
- het verkrijgen van inzicht in de interne beheersing die relevant is voor de controle met als doel controlewerkzaamheden te selecteren die passend zijn in de omstandigheden. Deze werkzaamheden hebben niet als doel om een oordeel uit te spreken over de effectiviteit van de interne beheersing van de organisatie;
- het evalueren van de geschiktheid van de gebruikte grondslagen voor financiële verslaggeving en het evalueren van de redelijkheid van schattingen door het bestuur en de toelichtingen die daarover in de jaarrekening staan;
- het vaststellen dat de door het bestuur gehanteerde continuïteitsveronderstelling aanvaardbaar is. Tevens het op basis van de verkregen controle-informatie vaststellen of er gebeurtenissen en omstandigheden zijn waardoor gerede twijfel zou kunnen bestaan of de organisatie haar activiteiten in continuïteit kan voortzetten. Als wij concluderen dat er een onzekerheid van materieel belang bestaat, zijn wij verplicht om aandacht in onze controleverklaring te vestigen op de relevante gerelateerde toelichtingen in de jaarrekening. Als de toelichtingen inadequaat zijn, moeten wij onze verklaring aanpassen. Onze conclusies zijn gebaseerd op de controle-informatie die verkregen is tot de datum van onze controleverklaring. Toekomstige gebeurtenissen of omstandigheden kunnen er echter toe leiden dat een organisatie haar continuïteit niet langer kan handhaven;
- het evalueren van de presentatie, structuur en inhoud van de jaarrekening en de daarin opgenomen toelichtingen;
- het evalueren of de jaarrekening een getrouw beeld geeft van de onderliggende transacties en gebeurtenissen.
Wij communiceren met het bestuur onder andere over de geplande reikwijdte en timing van de controle en over de significante bevindingen die uit onze controle naar voren zijn gekomen, waaronder eventuele significante tekortkomingen in de interne beheersing.
Was getekend te Sliedrecht, 7 april 2025.
WITh Accountants B.V.
J.R. van Schaik AA


Bijlage
Begroting 2025
Begroting 2025
Begroting 2025 | Realisatie 2024 | Begroting 2024 | |
---|---|---|---|
BATEN | |||
Baten van particulieren | 4.912.000 | 5.538.392 | 5.260.000 |
Baten van bedrijven | 2.893.000 | 2.932.704 | 2.361.000 |
Baten van kerken en scholen | 757.000 | 558.371 | 533.000 |
Baten van verbonden organisaties- zonder-winststreven | 6.000.000 | 7.409.196 | 6.713.924 |
Baten van andere organisaties- zonder-winststreven | 1.438.000 | 1.334.583 | 646.000 |
Som van de geworven baten | 16.000.000 | 17.773.246 | 15.513.924 |
Overige baten | - | 6.654 | - |
Som van de baten | 16.000.000 | 17.779.900 | 15.513.924 |
LASTEN | |||
Besteed aan doelstellingen | |||
Doelstelling medische hulp | 13.784.600 | 16.104.760 | 13.578.769 |
Wervingskosten | 1.395.950 | 1.081.926 | 1.123.235 |
Kosten beheer en administratie | 583.050 | 460.349 | 448.220 |
Som van de lasten | 15.763.600 | 17.647.036 | 15.150.224 |
Saldo voor financiële baten en lasten | 236.400 | 132.864 | 363.700 |
Saldo financiële baten en lasten | - | 4.476 | - |
Saldo van baten en lasten | 236.400 | 137.340 | 363.700 |
Sponsors
Het jaarverslag is volledig gesponsord door de volgende bedrijven.
Hartelijk dank!







